BOLETIN DE NOTICIAS DEL SECTOR AEREO DE BILBAO AIR

NOTICIAS DEL AEROPUERTO DE BILBAO Y DEL SECTOR AEREO

El aeropuerto de Bilbao registra un aumento superior al 17 por ciento en el primer trimestre del año, rozando el millón de pasajeros

El Aeropuerto Internacional de Bilbao ha transportado 386.828 pasajeros a lo largo del mes de marzo, lo que representa un incremento del 17,6% respecto al mismo mes del pasado año. Con estos datos, en el primer trimestre del año, La Paloma ha alcanzado casi el millón de pasajeros, con un incremento también superior al 17 por ciento respecto al primer trimestre de 2007.

Hay que tener en cuenta que en 2007 el periodo vacacional de Semana Santa se produjo en abril, mientras que este año ha sido en marzo, por lo que parte de ese incremento se debe al aumento de usuarios vacacionales de este periodo.

Del total registrado en marzo, 385.258 personas viajaron en operaciones comerciales, de las que 287.423 lo hicieron en vuelos domésticos y 97.835, en enlaces internacionales.

En cuanto al número de operaciones, se vio un aumento del 6,4% en marzo, registrándose un total de 5.237 vuelos: 4.658 comerciales repartidos en 3.120 enlaces domésticos y 1.538 internacionales.

Bilbao, cuarta base operativa de clickair.

clickair asentará en Bilbao su cuarta base operativa ante el fuerte crecimiento de su volumen de pasajeros en el aeropuerto vizcaíno de Loiu, a través del cual transportará este año en torno a 700.000 personas. Así lo anunció la semana pasada en rueda de prensa su director general, Alex Cruz al hacer balance del primer año de operaciones de su compañía en Bilbao.

El directivo explicó que el aumento de las operaciones de clickair en Bilbao ha sido "muy intenso y concentrado en el tiempo". Durante la mayor parte del pasado año la actividad se centró en la conexión diaria con Málaga que la compañía estrenó el 1 de abril de 2007. "Pero con el comienzo en diciembre de los cuatro vuelos diarios a Barcelona, hemos empezado a desarrollar los ambiciosos planes que teníamos para Loiu", agregó.

Cruz señaló que en 2008 su compañía multiplicará por siete los aproximadamente 100.000 viajeros que pasaron por Bilbao en 2007 y resaltó el deseo de ofrecer más y mejores opciones para los pasajeros de negocios vascos. En este sentido, explicó que el hecho de basar aviones en Bilbao permitirá mejorar los horarios de salida en rutas de interés para empresarios como la de Barcelona "y nos da opciones y flexibilidad cara a nuevas iniciativas en el futuro".

El director general de clickair estuvo acompañado por el de Bilbao Air, Jon Gangoiti. Cruz señaló que la colaboración, asesoramiento y apoyo del organismo de promoción del tráfico aéreo en Loiu "ha sido un catalizador y un acelerador de nuestro desarrollo". El ejecutivo abogó por la intensificación de este modelo de sinergias entre las administraciones y las empresas "porque fomenta la libre competencia pero también nos permite a unos y otros competir mejor contra aeropuertos y aerolíneas extranjeras en el contexto europeo".

La nueva base operativa de clickair en Bilbao supondrá de momento la asignación a Loiu de un Airbus A-320 de la compañía con su complemento de tripulaciones. La incorporación de éstas a la capital vizcaína ha comenzado ya, en parte mediante el traslado voluntario de algunos pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros (TCPs) de la compañía, y mediante la selección local de nuevos profesionales.

clickair vuela diariamente desde Bilbao a Barcelona, Málaga, París y Londres. Sus aviones efectúan más de 400 aterrizajes y despegues al mes desde el aeropuerto bilbaíno, que supondrán a final de 2008 5.000 operaciones y un volumen de 700.000 pasajeros. Con ello, Bilbao se convierte en el tercer mercado en importancia para clickair después de su hub de Barcelona (con más de 5 millones de pasajeros previstos en 2008) y Sevilla (1 millon), y seguido de Valencia (con una previsión de medio millón de pasajeros).

Disminuyen un 1% las entradas de viajeros en el País Vasco en el mes de marzo de 2008

En los establecimientos hoteleros de la C.A. de Euskadi se han registrado 164.428 entradas de viajeros en marzo de 2008, 2.000 entradas menos que en el mismo mes del año anterior, lo que supone un descenso del 1%, según datos elaborados por Eustat. Las entradas de viajeros han aumentado un 1% en Gipuzkoa, pero han disminuido un 6% en Álava y un 1% en Bizkaia.

Las entradas de viajeros estatales han tenido un descenso del 1% y el número de viajeros extranjeros decrece un 3%. Los viajeros estatales han disminuido su presencia en Álava (-2%) y Bizkaia (-1%), permaneciendo prácticamente invariables en Gipuzkoa (0%). Los viajeros extranjeros han aumentado un 2% en Gipuzkoa, pero han experimentado un descenso del 17% en Álava y del 3% en Bizkaia.

Entre los viajeros estatales se registra un aumento de los provenientes de Cataluña, Galicia, C. Valenciana, Castilla-La Mancha y Asturias, principalmente. Bajan los procedentes de Aragón, Baleares y La Rioja. Entre los extranjeros, suben los de Portugal, Italia, Iberoamérica, Japón y los provenientes de los países europeos no comunitarios y descienden los provenientes de Reino Unido, Francia, Suecia, Irlanda y Finlandia, entre otros.

Las pernoctaciones registradas en marzo de 2008 ascienden a 307.637, lo que representa un aumento del 3% sobre las del mes de marzo del año anterior, es decir, más de 8.000 pernoctaciones más. Las pernoctaciones han tenido una evolución interanual positiva en Gipuzkoa y Bizkaia donde crecen un 7% y un 1%, respectivamente. En Álava decrecen un 3%.

La duración de la estancia media ha pasado de 1,80 días del año anterior a 1,87 de este pasado mes de marzo, para el conjunto de la C.A. de Euskadi. Este índice aumenta en los tres territorios: en Gipuzkoa evoluciona de 1,81 a 1,92 días y en Álava y Bizkaia crece un 3% en ambos casos, situándose en 1,76 y 1,87 días de estancia media respectivamente en marzo de 2008.

El grado de ocupación por plazas ha experimentado un aumento del 5%, pasando del 41,55% de marzo del año pasado al 43,50% de este mes de marzo. Se constata que este aumento afecta a Gipuzkoa, que se sitúa en el 43,04% de grado de ocupación, y Bizkaia que pasa del 42,06 al 44,34%, mientras en Álava permanece prácticamente invariable, situándose en el 42,0%.

TAP Portugal selecciona la plataforma informática conjunta de Star Alliance

TAP Portugal, miembro de la red de Star Alliance, ha optado por la Plataforma informática conjunta de Star Alliance (Star Alliance Common IT Platform, CITP) para sustituir su actual sistema informático en el que incluye; reservas, inventarios, billetes y facturación. CITP es una plataforma centralizada conjuntamente desarrollada y alojada por Amadeus al servicio de las aerolíneas pertenecientes a la red de Star Alliance. TAP tiene previsto migrar a CITP de aquí a 2010 todos sus sistemas informáticos claves.

El proyecto se lanzó inicialmente en 2005, siendo Lufthansa y United las principales aerolíneas involucradas. Hasta la fecha, ya se han incorporado a CITP Austrian y TAP, así como las compañías regionales Adria Airways y Croatia Airlines. Además, la aerolínea miembro de la red de Star Alliance; South African Airways, actualmente utiliza Amadeus Altéa, basada en una tecnología similar a la de CITP.

CITP se basa en el primer sistema de Gestión de Clientes de última generación disponible en el sector de la aviación. CITP mejorará un número de funciones disponibles para el cliente, y en especial aquellas funciones destinadas a ventas y aeropuerto, como son los horarios, la consulta de disponibilidad, las reservas, el inventario, la cotización de tarifas y la emisión de billetes, así como la facturación de pasajeros.

La nueva plataforma mejorará la eficiencia de las aerolíneas dentro de la alianza al ofrecer servicios conjuntos y facilidad de uso, pero también porque facilitará datos comunes y de mejor calidad a los agentes de viajes cuando atienden a los clientes de la alianza. Esto permitirá mejorar el nivel de servicio al cliente ofrecido en toda la red de Star Alliance, lo cual redundará en ventajas para todas las partes implicadas.

Iberia aumenta la franquicia de equipaje gratuita y se abaratan los excesos de equipaje

Iberia pondrá en marcha a partir del próximo 6 de mayo un nuevo sistema de franquicia de equipaje y tratamiento de los excesos más sencillo y económico para los clientes.

Para los vuelos nacionales y europeos, la nueva franquicia gratuita será de 23 kg. si se viaja en la clase Turista y de 30 kg. en la clase Business. Y si el destino es América o África, 46 kg. repartidos en dos piezas de 23 kg. cada una para la clase Turista, y 69 kg. en tres bultos, también de 23 kg. cada uno, para los clientes de la Business.

Asimismo, los clientes se verán favorecidos con el cambio en el tratamiento del exceso de equipaje; por un lado, por la simplificación en el cálculo de la tarifa al establecerse una cantidad fija por pieza. Y por otro, por el abaratamiento de los excesos en más de un 50 por ciento como media. Además, ese precio se puede reducir un 30 por ciento adicional si se abona por adelantado a través de iberia.com. Para ello, el cliente debe acceder al apartado "Comprar exceso de equipaje", situado en la página principal, y realizar la compra de un bono-web. Este es válido para un año desde la fecha de adquisición, está asociado al origen y destino y es reembolsable en oficinas de Iberia y Serviberia (902.400.500).

Además, los clientes seguirán teniendo la posibilidad de abonar el exceso de equipaje en metálico en las oficinas del aeropuerto y, desde el 6 de mayo, también directamente en el mostrador de facturación mediante tarjeta de crédito.

En la web de Iberia, www.iberia.com, se puede consultar la franquicia específica para cada destino y las tarifas de exceso de equipaje para cada uno de ellos, así como el tratamiento de los equipajes especiales (bicicletas, equipos de surf y windsurf…) y el transporte de animales, entre otros.

Expedia y Air Berlin Group firman un nuevo acuerdo multianual

Los viajeros de ocio y trabajo tendrán acceso a los vuelos de Air Berlin desde los puntos de venta globales de Expedia Expedia, Inc. (NASDAQ:EXPE), la agencia de viajes online, ha anunciado la firma de un nuevo acuerdo multianual con el grupo Air Berlin, la segunda aerolínea más grande de Alemania y la cuarta aerolínea más grande de Europa en relación con el transporte.

Tras el acuerdo, todas las tarifas, horarios e inventarios de Air Berlin, estarán disponibles en todo el mundo en los puntos de venta autorizados de Expedia y Hotels.com, al igual que a través de Expedia Corporate Travel.

El acuerdo proporciona a Air Berlin el acceso al conocimiento en la distribución en viajes online de Expedia, apoyo en marketing, y oportunidades específicas de merchandising por Europa, Asia y América del Norte. Por otro lado, los clientes de Expedia pueden reservar vuelos en Air Berlin y sus sucursales LTU, FlyNiki y Belair, las cuales estarán disponibles para viajeros de todo el mundo tanto de ocio como de negocios en los puntos de venta de Expedia y Hotels.com, al igual que a través de Expedia Corporate Travel.

El 60% de las agencias afirma que su estrategia para 2008 es la especialización, el 30% apuesta por la diversificación y el 10% por el control de costes

Amadeus España ha realizado la encuesta PerspectivaSpain2008 para identificar las diferentes estrategias que pretenden poner en marcha las agencias de viajes este año y conocer cuáles son sus perspectivas de negocio. La encuesta se ha realizado entre más de 200 agencias de viajes tradicionales repartidas por toda la geografía española, y se ha llevado a cabo durante el mes de febrero. La muestra agrupa agencias en sus diferentes perfiles (vacacionales, de negocio y mixtas).

En relación a la estrategia anual, de la encuesta se desprende que el 60% de las agencias de viajes tradicionales considera que la especialización es su principal estrategia de negocio para 2008, entendiendo por ello el enfoque en producto/destino o en segmentos de clientes. El 30% afirma que su estrategia será la diversificación de su actividad, en términos de orientación a nuevos nichos de clientes, la introducción de nuevos productos o servicios, o la puesta en marcha de áreas de consultoría a clientes u otros profesionales. El 10% restante considera que su objetivo estratégico para 2008 es el control de costes.

Si se desglosan estas consideraciones por tipo de agencia, se observa que todas coinciden en este mismo orden de preferencia estratégica, si bien, no en la misma proporción. Así, apuestan por la especialización el 69,7% de las vacacionales, el 46,4% de las de negocio y el 59,2% de las mixtas. La agencia de viajes de negocios es la que presenta un mayor equilibrio entre las tres estrategias prioritarias y, aunque se inclina también por la especialización (en el 46,43% de los casos), seguida de la diversificación (28,57%), es la que más decididamente aboga por el control de los costes (25%).

En cuanto a las perspectivas de ventas para 2008, existe un optimismo moderado generalizado entre todas las agencias, que confían en que sus ventas van a ser mejores que en 2007. Ante la pregunta ¿cómo espera que evolucionen las ventas en el año?, el 52,4% apunta que aumentarán de forma "ligera" y un 7,3% que lo harán de forma "drástica". Un 15,6% de las agencias considera que no se experimentarán cambios con respecto a los niveles de ventas de 2007, mientras que el 21,5% prevé que van a disminuir "ligeramente".

Por tipo de agencias, las perspectivas más optimistas se dan, prácticamente al mismo nivel, entre agencias vacacionales y mixtas, pues en ambos casos el 60% prevé que las ventas aumenten. Las previsiones más contenidas son las de las agencias de viajes de negocio, pues sólo el 44,8% considera que las ventas aumentarán, el 34,4% que se mantendrán en los niveles del ejercicio precedente e incluso el 20,6% prevé que disminuyan de forma "drástica".

En la encuesta también se preguntó por los competidores. El 62,8% de las agencias tradicionales españolas considera que la agencia online es su principal competidor, y el 22,7% que es el proveedor en su venta directa al cliente final. Sólo un 14,3% de las agencias considera a otras agencias tradicionales como su principal competencia. En el desglose por perfil de agencia se observan estas mismas consideraciones y prácticamente en la misma proporción.

Otras noticias de interés del sector aéreo

Usted recibe el Boletín de Noticias del sector aéreo Bilbao Air porque está suscrito a su lista de distribución. Puede darse de baja del Boletín de Noticias del sector aéreo Bilbao Air cuando lo desee, enviando un mensaje a esta dirección