BOLETIN DE NOTICIAS DEL SECTOR AEREO DE BILBAO AIR

NOTICIAS DEL AEROPUERTO DE BILBAO Y DEL SECTOR AEREO

El Aeropuerto de Bilbao incrementó un 22,2% su pasaje durante el mes de febrero

Bilbao, 17 de febrero de 2008. El Aeropuerto Internacional de Bilbao ha vuelto a registrar un importante incremento de pasajeros durante febrero, respecto al mismo mes de 2007. En concreto, un 22,2% más, frente al 9,7% de crecimiento medio en el Estado.

El total de pasajeros transportados se cifró en 314.327 frente a los 259.557 de febrero de 2007. De ellos, 248.411 fueron en vuelos domésticos, lo que representa un aumento del 20%, y 66.318 en vuelos internacionales lo que significa un incremento del 27% en comparación al pasado año.

Transcurridos los dos primeros meses de 2008, "La Paloma" ha transportado 596.884 pasajeros, lo que representa un incremento medio del 17% respecto a 2007, consolida su liderazgo como aeropuerto cabecera del Centro del Arco Atlántico, y afianza su carácter internacional.

El 78% de las agencias de viajes del País Vasco pertenecen a grandes grupos

Amadeus España, líder en provisión de tecnología para el sector turístico, publica hoy la cifra de agencias de viajes conectadas a su sistema de reservas en cada Comunidad Autónoma al cierre de 2007, así como el porcentaje de pymes y agencias pertenecientes a grandes grupos presentes en cada una de ellas.

El número de agencias de viajes del País Vasco decreció un 1,4% en 2007, hasta las 559, un total de 8 agencias menos.

Las 559 agencias de viajes del País Vasco representan el 6,1% del total nacional y convierten a la Comunidad en la quinta que más aglutina, precedida por Madrid, Cataluña, Andalucía y la Comunidad Valenciana.

Vizcaya, pese a que durante este periodo registró 10 bajas, concentra el 55% del total del País Vasco, con 308 agencias. Guipúzcoa, única provincia que continuó creciendo, alcanzó las 181 agencias tras sumar 3 oficinas en 2007, representando un 32% del total. Por su parte, Álava restó una oficina a su parque de agencias, cerrando el año con 70, que suponen el 12,5% de las agencias del viajes del País Vasco.

439 de las 559 agencias del País Vasco, el 78,5%, pertenecen a grandes grupos, lo que convierte al País Vasco en la región con mayor penetración de las grandes redes de agencias de viajes, superando en más de 28 puntos porcentuales la media nacional. Las 120 oficinas restantes, el 21%, son pymes.

Spanair lanza el producto Spanairx4

Spanair ha lanzado desde el 10 de marzo su producto Spanairx4 con el fin de ofrecer a los clientes en sus rutas domésticas cuatro opciones para viajar a través de cuatro clases diferenciadas: Business, Avant, Economy Plus y Economy. De esta forma, la compañía pone a disposición de los pasajeros un producto dirigido al cuidado de su tiempo, que dota de mayor flexibilidad e incrementa los beneficios de las cuatro clases.

Cuatro clases diferentes para satisfacer las necesidades específicas de los clientes:

Business
La Clase Business ofrece un servicio de exclusividad con una flexibilidad total para cambios de fecha, ruta, destino, nombre y cancelación con reembolso, permitidos antes o después de la salida del vuelo. La Clase Business permite facturar 30kg, hasta 10kg más que en las clases Economy Plus y Economy, así como acceder a las Salas VIP de Spanair y disfrutar de un servicio preferencial a bordo con catering y prensa nacional y local gratuitos, además del asiento central bloqueado.

Avant
La Clase Avant beneficia a los clientes con una flexibilidad total de iguales características que la Clase Business. Los pasajeros de esta clase, al igual que los clientes Business, cuentan con una franquicia de equipaje de 30kg, tienen acceso a las Salas VIP de Spanair y pueden disfrutar del servicio de catering y prensa nacional y local gratuitos, en este caso sin el asiento central bloqueado.

Economy Plus
La Clase Economy Plus ofrece el beneficio de la flexibilidad permitiendo cambios de vuelo en el mismo día sin cargo, además de la cancelación con reembolso hasta dos días antes de la salida del vuelo con un recargo para el cliente. Los viajeros que elijan esta clase también cuentan con una franquicia de equipaje de hasta 20kg. La Clase Economy Plus ofrece venta a bordo para servicio de bar y snacks.

Economy
La Clase Economy ofrece a los pasajeros el mejor precio y les permite facturar hasta 20kg de equipaje sin cargo adicional. La Clase Economy ofrece también el servicio de venta a bordo de bar y snacks.

Spanair pone a disposición de los pasajeros diversas posibilidades de facturación en las cuatro clases: la facturación online a través de www.spanair.com, así como los servicios Mobile Check-in accediendo a www.spanair.mobi, y Express Check-in utilizando las máquinas del aeropuerto, además de mantener la facturación tradicional, con mostradores exclusivos para las clases Business y Avant. Asimismo, la compañía ofrece el servicio de facturación telefónica llamando al 902 13 14 15 entre una y 23 horas antes del vuelo, a los clientes que vuelen en las clases Business, Avant y Economy Plus.

Con el fin de reconocer y premiar la fidelidad de sus viajeros frecuentes, Spanair ha beneficiado a los socios del programa Spanair Plus con una mejora en la tabla de puntos incrementado la acumulación de puntos por trayecto en vuelos domésticos en las Clases Economy Plus y Economy con 100 y 40 puntos en cada sentido respectivamente. La Clase Business acumula 250 puntos y la Clase Avant 150 por trayecto. La compañía ofrece doble puntuación en las cuatro clases en vuelos de Spanair hacia y desde las Islas Canarias.

Asimismo, la aerolínea aporta mayor valor a su nuevo concepto de servicio mediante su compromiso de Garantía de Puntualidad en todas las rutas domésticas de línea regular.

Más información sobre Spanairx4 disponible en: www.spanair.com/spanairx4.com.

Lufthansa registra resultados récord en 2007

Por segundo año consecutivo, tras el cierre del ejercicio 2007, Deutsche Lufthansa AG ha logrado resultados récord tanto en beneficios como en cifra de negocio. El beneficio consolidado después de impuestos fue de 1.700 millones de euros, más del doble que en el ejercicio anterior. Los ingresos se incrementaron un 13 por ciento hasta los 22.400 millones de euros y el resultado operativo alcanzó un nuevo récord con 1.400 millones de euros, lo que supone un incremento del 63,1 por ciento. El Presidente de Deutsche Lufthansa AG, Wolfgang Mayrhuber, elogió el incremento y el valor de estas cifras, así como el nuevo fortalecimiento del hasta ahora ya sólido balance: "El resultado pone de manifiesto el extraordinario rendimiento de todos los colaboradores de Lufthansa. Resulta especialmente destacable ante los históricos niveles del precio del combustible, la inseguridad en los mercados financieros y la feroz competencia. El camino emprendido demuestra ser sostenible en el tiempo. Además, estos resultados demuestran el éxito que ha tenido la empresa al esforzarse por ser aún más valiosa para los inversores y más atractiva para los clientes," continuó Mayrhuber. Ante esta favorable evolución operativa, el Consejo de Administración y el Consejo de Vigilancia propondrán a la Junta General elevar el dividendo en 55 céntimos hasta los 1,25 euros por acción.

El Grupo Lufthansa continuó desarrollando con éxito durante 2007 su estrategia centrada en sus competencias clave y en la rentabilidad: todos los segmentos de negocio contribuyeron al éxito con resultados positivos. Las compañías aéreas dedicadas al estratégico negocio de transporte de pasajeros han registrado resultados extraordinarios. En particular, SWISS International Air Lines ha evolucionado con gran éxito. La aerolínea suiza, cuyas cuentas se han integrado en las del Grupo desde julio de 2007, ha registrado el mejor año de su historia. Durante el pasado 2007, la aerolínea fue capaz de consolidar con éxito las sinergias entre costes e ingresos, con un total de 233 millones de euros, una cifra que ha superado claramente las expectativas. "Tanto la dirección como los colaboradores de nuestra filial suiza han sido protagonistas de una extraordinaria historia de éxito", señaló Mayrhuber. También las divisiones de logística, técnica y catering se han mantenido bien en un marco de dura competencia y han logrado mejorar su respectivo resultado operativo. Lufthansa Systems tuvo que enfrentarse a efectos especiales en una ocasión puntual. No obstante, gracias a su apropiada estrategia y a la alta calidad de sus productos tecnológicos de vanguardia, Lufthansa Systems ha sido capaz de consolidar su posición de liderazgo como proveedor de servicios informáticos en el sector de la aeronáutica.

Para el Grupo Lufthansa, invertir en el futuro supone una gran prioridad. Actualmente, cuenta con más de 170 aviones nuevos en la lista de pedidos, lo que asegura la constante y sostenible modernización de la flota, además de un crecimiento rentable y una importante contribución a la protección del medio ambiente.

El Grupo SAS ofrecerá sus productos a través de Amadeus sin recargos

Amadeus, líder mundial en soluciones tecnológicas y de distribución para el sector de los viajes y el turismo, ha anunciado hoy que las agencias de viajes tendrán accesso sin recargos a todas las tarifas de SAS, Wideroe, Blue One, Spanair y Estonian Air a través del Sistema de reservas Amadeus.

Así, los horarios, tarifas, plazas de última hora e inventarios asociados disponibles a través del Sistema Amadeus serán los mismos que los ofrecidos en:

o Portales de Internet, incluidos los de la propia aerolínea
o La propia red de ventas de la compañía
o Cualquier otro proveedor de servicios de distribución

Los acuerdos de distribución de productos aéreos sin recargos firmados por Amadeus en Europa cubren más de 100 millones de reservas anuales, es decir, más del 70% de las reservas de aerolíneas europeas realizadas al año por las agencias de viajes usuarias de Amadeus en Europa.

El tráfico de Iberia creció un 2,6 por ciento en febrero

Iberia ha enviado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) los datos de tráfico correspondientes a febrero de 2008. Un mes más, la operativa de Iberia ha estado guiada por el Plan Director 2006-2008 y los objetivos marcados en él. Y de nuevo, el largo radio ha sido el mercado que ha experimentado mayor crecimiento, tanto en oferta como en demanda.

En el conjunto de la red el número asientos por kilómetro ofertados (AKO) se incrementó un 4,1 por ciento, mientras que el tráfico aumentó un 2,6 por ciento respecto al año anterior, situándose el coeficiente de ocupación en el 79,1 por ciento.

La etapa media de pasaje aumentó un 8,7 por ciento debido, principalmente, a la creciente participación del tráfico de largo radio, que representó el 63,7 por ciento del número total de pasajeros por kilómetro transportados (PKT), frente al 61,6 por ciento registrado en febrero de 2007.

En el sector de largo radio el volumen de oferta se incrementó un 9,6 por ciento respecto a febrero de 2007 y la demanda, por su parte, creció un 6,1 por ciento. El coeficiente de ocupación se situó en el 87,2 por ciento.

El mix de clases mejoró sensiblemente en febrero, aumentando el número de pasajeros de la clase de negocios Business Plus un 12,4 por ciento.

Destacó asimismo el fuerte crecimiento de actividad en América del Norte con incrementos del 36,7 por ciento en el número de AKO y del 35,1 por ciento el de PKT debido, en parte, al inicio de los vuelos a Boston y Washington en la primavera de 2007. El coeficiente de ocupación en las rutas con América del Norte alcanzó el 76,4 por ciento.

Los aeropuertos españoles tienen previsto operar cerca de 57.400 vuelos durante las vacaciones de Semana Santa

Los aeropuertos españoles tienen previsto operar cerca de 57.400 vuelos durante las vacaciones de Semana Santa desde el viernes 14 de marzo hasta el lunes 24 de marzo. El número de plazas ofertadas asciende a 8.307.996. El día en que está previsto un mayor número de movimientos es el viernes 14, con un total de 5.740 operaciones.

Durante estos días, los aeropuertos con mayor incidencia turística pondrán en marcha programas especiales de refuerzo de los servicios de asistencia al pasajero. También se incrementarán sus servicios de información telefónica.

El número de aterrizajes y despegues está sometido a continuas variaciones debido a ajustes finales que las compañías aéreas realizan en las programaciones de vuelos en función de la demanda. No obstante, se recomienda a los pasajeros que confirmen con sus compañías aéreas y agencias de viajes la salida de sus vuelos y que utilicen el transporte público para acceder a las instalaciones aeroportuarias.

Con el fin de atender el aumento de viajeros que se espera, Aena ha adoptado una serie de medidas en colaboración con las compañías aéreas, agentes de handling, las Fuerzas de Seguridad del Estado y la Policía local.

Entre las principales medidas, que se aplican gradualmente en cada aeropuerto en función de sus necesidades, destacan:

- Regulación del tráfico en aparcamientos con el propósito de agilizar y optimizar su ocupación.
- Refuerzo de los servicios de seguridad de los aeropuertos y de efectivos de las Fuerzas de Seguridad del Estado y Policía Local en aquellos casos en que sea necesario.
- Las paradas de taxis podrán contar con vigilantes de refuerzo con el fin de agilizar la salida de vehículos y pasajeros.
- El servicio de atención al pasajero -chaquetas verdes- se reforzará con más efectivos, tanto en puestos fijos como en personal itinerante.
- Los puestos de facturación de las compañías aéreas estarán suficientemente cubiertos por personal de sus respectivos agentes de asistencia en tierra para evitar aglomeraciones innecesarias.
- Restaurantes y cafeterías tendrán mayor disponibilidad a aumentar sus horarios en caso de necesidad.
- Se reforzarán los servicios de limpieza, mantenimiento e informática con personal y medios técnicos así como los servicios médicos de urgencia.

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