BOLETIN DE NOTICIAS DEL SECTOR AEREO DE BILBAO AIR

NOTICIAS DEL AEROPUERTO DE BILBAO Y DEL SECTOR AEREO

Iberia supera la cifra de cuatro millones de pasajeros en sus vuelos de largo radio

En 2007, Iberia ha transportado en sus rutas de largo radio más de 4 millones de pasajeros, lo que supone un récord anual en la historia de la compañía cuando acaba de cumplir su 80 aniversario de vida. De esta forma, la compañía cuenta con más del doble de pasajeros que hace diez años en estas rutas transoceánicas.

Esta cifra, que se alcanzará mañana 29 de diciembre, responde a una de las expectativas marcadas en el Plan Director de la compañía: fortalecer los vuelos de largo radio, en especial, hacia América Latina y Estados Unidos, aprovechando las ventajas competitivas de la red de Iberia, así como potenciar la clase Business Plus, mejorando la calidad de los clientes de alto valor.

En estos momentos, Iberia tiene un total de 23 destinos con vuelos de largo recorrido. Concretamente, a Estados Unidos vuela a las capitales de Miami, Nueva York, Chicago, Boston y Washington; a Sudáfrica a la ciudad de Johannesburgo y a Latinoamérica, donde es líder indiscutible, a Buenos Aires, Río de Janeiro, Sao Paulo, Santiago de Chile, Bogotá, San José de Costa Rica, La Habana, Quito, Guayaquil, Guatemala, México, Panamá, Lima, San Juan de Puerto Rico, Santo Domingo, Montevideo y Caracas. Además, y en código compartido con otras compañías aéreas, Iberia ofrece vuelos a otros 58 destinos de largo radio.

Asimismo, Iberia ofrece a todos sus pasajeros de vuelos intercontinentales su clase de negocios Business Plus. La nueva clase supuso una inversión de más de 100 millones de euros y cuenta con butacas que se convierten en camas totalmente planas, mayor distancia entre filas de asientos y un sistema de entretenimiento a bordo a la demanda, entre otras ventajas.

El tráfico de las líneas aéreas sigue en expansión en 2007

Las cifras preliminares de tráfico correspondientes a 2007, divulgadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), indican un aumento de cerca del 6,6% con respecto a 2006 para las líneas aéreas en todo el mundo, expresado en pasajeros-kilómetros efectuados. El número de pasajeros transportados en vuelos regulares aumentó cerca del 6%, a 2 200 millones.

Las estadísticas proporcionadas por los 190 Estados contratantes de la OACI indican que el tráfico, expresado en toneladas-kilómetros efectuadas, aumentó cerca del 5,5% en total respecto de 2006, incluyendo el tráfico de pasajeros, carga y carga aérea.

Si bien la tasa de crecimiento del tráfico internacional de pasajeros en 2007, de 7,3%, fue levemente inferior a la de 2006, que fue de 7,6%, se registraron altas tasas de crecimiento en todas las regiones. El tráfico de Europa, que representa casi el 40% del tráfico internacional, aumentó en 6,4%.

En Asia/Pacífico (un 28% del tráfico internacional), aumentó en un 6,6%; y en Norteamérica (alrededor del 17% del tráfico internacional), aproximadamente 5,5%. La Región Oriente Medio (7% del tráfico internacional), por su parte, tuvo un crecimiento de casi 19%, en tanto que el tráfico de Latinoamérica y África, que representa conjuntamente el 7% del tráfico internacional, aumentó en 5,8% y 6,8%, respectivamente.

En cuanto a los vuelos nacionales, el tráfico de Norteamérica, que representa prácticamente el 59% del tráfico mundial, aumentó en 2,9% en 2007. Ese crecimiento es significativo, dada la amplia base y la tasa de crecimiento muy inferior (0,6%) registrada en 2006. En Asia/Pacífico (alrededor del 27% del tráfico mundial en vuelos nacionales), hubo un importante crecimiento del 14%, comparado con 12,5% en 2006. En Europa (8% del tráfico mundial en vuelos nacionales), el crecimiento se mantuvo en los niveles de 2006, mientras que en Latinoamérica (que representa aproximadamente el 4% del tráfico mundial), tuvo un crecimiento de 6%.

En general, el crecimiento del tráfico en 2007 superó al aumento en la oferta de capacidad. El factor de carga de pasajeros a escala mundial se incrementó a 76,5% aproximadamente, respecto del 75,8% registrado en 2006.

En 2007, en el tráfico total del transporte de carga regular (nacional e internacional), la tasa de crecimiento, de alrededor del 3,5%, fue inferior a la de 2006, que fue de 5,5%. El volumen de carga transportada en servicios regulares a escala mundial en 2007 fue de 41 millones de toneladas, mientras que en 2006 había sido de 40 millones de toneladas.

La disminución en la tasa de crecimiento del tráfico de carga quizás se debió a la desaceleración de la economía en los Estados Unidos. Con todo, en ese entorno económico, es positivo que las tasas de crecimiento del tráfico de pasajeros se hayan mantenido altas en todas las regiones, especialmente en los Estados Unidos.

De cara al futuro, la probabilidad de que las tasas de crecimiento del tráfico sigan siendo muy elevadas en 2008 dependerá en gran medida de la evolución de los factores macroeconómicos en los Estados Unidos. Un entorno recesivo en los Estados Unidos podría hacerse extensivo a otras regiones, especialmente a las economías emergentes de Asia, con el consiguiente impacto negativo en el crecimiento. Asimismo, si la crisis del sector hipotecario de alto riesgo provoca un colapso de liquidez, también puede llegar a afectar negativamente al sector de los viajes de negocios y turismo.

El Gobierno actualiza los requisitos para la elaboración y utilización de la lista de equipos mínimos de las aeronaves

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy un Real Decreto por el que se amplían y actualizan los requisitos para la elaboración y utilización de la lista de equipos mínimos que deben tener las aeronaves civiles dedicadas al transporte aéreo comercial y a los trabajos aéreos (lista maestra de equipo mínimo, MMEL, y lista de equipo mínimo, MEL). En estas listas se encuentran los equipos que se exige que estén en correcto funcionamiento para poder iniciar el vuelo.

Los requisitos de las denominadas listas maestras y listas de equipos mínimos (JAR-MMEL/MEL) contenidos en la reglamentación europea, ya fueron incorporados al ordenamiento jurídico español mediante la ORDEN FOM/3538/2003 de 9 de diciembre, para su aplicación a los aviones civiles de transporte aéreo comercial, en desarrollo del Real Decreto 220/2001, de 2 de marzo, por el que se determinan los requisitos exigibles para la realización de las operaciones de transporte aéreo comercial por aviones civiles.

El Real Decreto aprobado hoy tiene como objetivo ampliar y actualizar los requisitos exigidos para la utilización de la lista maestra de equipo mínimo y la lista de equipo mínimo a las operaciones de transporte aéreo comercial por helicópteros, así como considerar el gran desarrollo alcanzado en el campo de los trabajos aéreos.

Para la elaboración de la nueva normativa se ha tenido en cuenta la opinión de los principales sectores interesados de la aviación tales como compañías aéreas, asociaciones de pilotos y de operadores y federaciones de transporte, los cuales han remitido sus comentarios y valoraciones.

Cabe señalar que el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) considera que la aprobación de esta norma, así como su implementación objetiva y uniforme, contribuirá de forma decisiva a la seguridad operacional en España.

Los precios hoteleros suben un 1,8% en tasa interanual

En noviembre se registran 15,4 millones de pernoctaciones en establecimientos hoteleros, lo que supone un aumento del 7,7% respecto al mismo mes de 2006. Las pernoctaciones de los residentes aumentan un 8,7%, mientras que las realizadas por los no residentes crecen un 6,7%.

La estancia media desciende un 0,6% respecto a noviembre de 2006, situándose en 2,8 pernoctaciones por viajero. Durante los 11 primeros meses del año se registraron 259,4 millones de pernoctaciones, un 2,2% más que en el mismo periodo del año anterior, con incrementos del 2,0% en los residentes y del 2,3% en los no residentes. La estancia media se situó en 3,2 pernoctaciones por viajero, un 1,4% menos que en el mismo periodo de 2006.

Por su parte, el Índice de Precios Hoteleros (IPH) registra un incremento del 1,8% en noviembre, tasa superior en una décima a la registrada en el mismo mes de 2006.

El Índice de Ingresos Hoteleros (IIH), que a diferencia del IPH también tiene en cuenta la variación en la estructura tarifaria, refleja un crecimiento interanual de los ingresos percibidos por habitación ocupada del 2,4%.

Durante el mes de noviembre se cubrieron el 48,3% de las plazas ofertadas, lo que supone un aumento del 4,5% respecto al mismo mes del año anterior. El grado de ocupación por plazas en fin de semana se sitúa en el 56,2%, con un aumento interanual del 6%.

España contribuye al Plan de Acción de Seguridad de la Aviación Civil de la OACI con más de 78.000 euros en 2007

El Consejo de Ministros ha acordado una contribución voluntaria de España al denominado "Plan de Acción de Seguridad de la Aviación" de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para el año 2007. Esta aportación, que asciende a 78.013,84 euros, convierte a España en el noveno donante mundial en valor absoluto a este Plan de Acción.

Además, viene a sumarse a lo ya aportado voluntariamente por España en 2005 y 2006, completándose los aproximadamente 332.000 euros que la OACI sugirió a España, en base a la posición relativa en la economía mundial.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) fue creada en 1944 para promover el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil en el mundo. España forma parte de la OACI desde su creación y del Consejo, su órgano Ejecutivo, de manera ininterrumpida desde 1951.

La política de seguridad contra actos de interferencia ilícita de aeronaves constituye una prioridad fundamental para el desarrollo del transporte aéreo con garantías de seguridad para las personas. Dicha política no puede desarrollarse eficazmente de modo unilateral por el estado español, o regionalmente en el seno de la Unión Europea o la Conferencia Europea de Aviación Civil, sino que precisa de un compromiso global, asumido en el seno de la OACI, y especialmente a través del cumplimiento de las disposiciones del Anexo 17 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional firmado en Chicago el 7 de diciembre de 1944.

Como consecuencia de los atentados del 11 de septiembre de 2001 contra la seguridad de la aviación civil, la OACI convocó una Conferencia Ministerial de Alto Nivel que recomendó la adopción de un enfoque mundial para garantizar la seguridad de la aviación frente a actos de interferencia ilícita a través de la adopción de medidas de prevención. Dicho enfoque quedó establecido en el "Plan de Acción de Seguridad de la Aviación " acordado por el 166º periodo de sesiones
del Consejo de la OACI.

El Plan comprende auditorías regulares, obligatorias, sistemáticas y armonizadas para evaluar la seguridad de la aviación existente en todos los Estados contratantes. También comprende la determinación, análisis y elaboración de una respuesta global eficaz a las amenazas emergentes, la integración de medidas que deban adoptarse en ámbitos concretos, (tales como aeropuertos, aeronaves y sistemas de control de tránsito aéreo), el refuerzo de las disposiciones relacionadas con la seguridad que figuran en los Anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, agilizando procedimientos cuando se justifique, una estrecha coordinación con los programas de auditoría a escala regional y subregional, y un programa de seguimiento para prestar asistencia con respecto a la rectificación de las deficiencias observadas.

Amadeus consigue tres importantes galardones en la edición 2007 de los World Travel Awards

Amadeus, proveedor de soluciones tecnológicas y de distribución para el sector de los viajes y el turismo, ha recibido tres prestigiosos galardones: mejor proveedor mundial de tecnología para viajes, mejor CRS/GDS del mundo y mejor proveedor mundial de tecnología para reservas por Internet, este último por cuarto año consecutivo, durante la ceremonia anual de entrega de los premios World Travel Awards 2007, celebrada el 12 de diciembre.

En ésta su decimocuarta edición, los premios World Travel Awards han vuelto a reconocer la excelencia de las empresas dedicadas a los viajes y el turismo. Estos premios, los más completos de cuantos existen en el sector, y con galardones en todas las áreas, incluida la tecnología para viajes, se fallan mediante los votos de profesionales de más de 160 países de todo el mundo.

Otras noticias de interés del sector aéreo

Usted recibe el Boletín de Noticias del sector aéreo Bilbao Air porque está suscrito a su lista de distribución. Puede darse de baja del Boletín de Noticias del sector aéreo Bilbao Air cuando lo desee, enviando un mensaje a esta dirección